Il 97% degli autobus circolanti in Italia ha più di dieci anni di vita. Ciascuno di questi mezzi inquina come sette autobus moderni.
Questo dato è emerso al Forum’Mobilità e territorio’ che si è tenuto recentemente a Bologna.
Le aziende di trasporti si dicono pronte a svecchiare i loro parchi-bus con un piano quinquennale di rinnovo, ma chiedono il concorso del pubblico finanziamento, per un totale di circa 70 milioni di euro all’anno.
La contropartita, oltre all’aria più pulita, sarebbe la possibilità di aumentare gli investimenti (che raggiungono già l’8% del fatturato) sullo sviluppo di propulsori a metano e a idrogeno.

Sui primi si è molto avanti con la progettazione, per quanto riguarda l’idrogeno, l’ATM di Torino ha presentato nei giorni scorsi un nuovo prototipo che sembra promettere molto bene. Ce ne occuperemo prossimamente.